Helooo,Алфисти!!!

[DJ_STIVAN]

Добре де, как ги изчисли, че ще дойдат тия коне, като сток 1.7 16V е 136 коня, а е повече от 200 кубика над 1.5 , откъде ще дойдат тия в повече коне?

Тествано е... в alfaowner форума е правена такава модификация на 1.4 с 16в глави, но незнам карбовете колко мм са... на диното колата изкарва 132 коня на маховика и 98 коня на колелата при 6900об/мин

It lives

132bhp at the flywheel at 6900rpm
98bhp at the wheels
100lbs / ft torque between 5500 and 7500rpm

[Bobi_33]

Тествано е... в alfaowner форума е правена такава модификация на 1.4 с 16в глави, но незнам карбовете колко мм са... на диното колата изкарва 132 коня на маховика и 98 коня на колелата при 6900об/мин

It lives

132bhp at the flywheel at 6900rpm
98bhp at the wheels
100lbs / ft torque between 5500 and 7500rpm

Това във форум, ма чужд, демек мъгла.
Пък и така да е, със 150 кубика на същите глави, карбуратори и въобще същия сетъп, ще извадиш максимум още 7-8 до 10 коня.
Принципно при 98 коня на колелата си мисля, че на маховика не са 132 коня. Загубите не вярвам да са толкова големи.

[Kris]

Предполагам колата е мерена на дино с повече натоварване, преобладават hill climb проекти на острова.

[MrX]

Тествано е... в alfaowner форума е правена такава модификация на 1.4 с 16в глави, но незнам карбовете колко мм са... на диното колата изкарва 132 коня на маховика и 98 коня на колелата при 6900об/мин

It lives

132bhp at the flywheel at 6900rpm
98bhp at the wheels
100lbs / ft torque between 5500 and 7500rpm

Забрави да споменеш едни подробности около валовете, къстъм буталата и другата електроника използвани за този проект

[McNicko]

Само да попитам, каква друга електроника? Нали е с карбове колата?

[Stranger65]

Само да попитам, каква друга електроника? Нали е с карбове колата?

Може би има в предвид формирането на искрата, предварението. Това си е електроника нищо, че си с карбове

[MrX]

Е да ама не е с карбове


Ето и темата:
http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-...-rallycar.html

[Stranger65]

Е да ама не е с карбове


Ето и темата:
http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-...-rallycar.html

Той пита за неговия проект, който ще е с карбуратори

[McNicko]

Точно за проекта от чуждестранния форум питах. Понеже по-нагоре прочетох, че е с карбове. От темата обаче там става ясно, че си е инжекционче "ECU is an aftermarket MBE unit" така че вече ми е ясно.

Иначе т.нар. запалване ми е ясно, че е електроника, ама все пак от там не мисля, че може да се източи кой знае колко. Ако бъркам някой да ме поправи, отворен съм както винаги към критики и към разяснения.

П.С. Аз на Ситроена от подписа така и не можах да измисля точно в запалването какво да му подобря докато го правих, а и инфо не намирих никъде, та се концентрирах силно в избирането и модифицирането на карбуратора.

[Balev]

Как е колеги?...Бая се е изписало по проекта с карбовете а....В личен план смятам,че колата ми ще е по добре с карбове.Работя в авто-електро сервиз и просто от лични наблюдения за сега,на този етап мисля да и кача още някой-друг катър с карбовете.Още не съм дорасъл като шофиор за да мачкам инжекцион в завойте.Поме аз така мисля за себе си.А и още финансовата страна на въпроса оправям.Та заел съм се с намирането на що годе читави 16 в глави>стават не стават ,квото доиде ся.Иначе колата както казах и сега си опъва стабилно.10-15 коня от горе пак ще е екстра.Та така аз продължавам да търся в нета инфо за проекта.Ако имате инфо или мнения по въпроса пишете ...
Поздрави!!!

[DJ_STIVAN]

Е да ама не е с карбове


Ето и темата:
http://www.alfaowner.com/Forum/alfa-...-rallycar.html

Опа... моя грешка... не съм се загледал добре... липсата на всмукателен колектор ме е подвела. А доколкото разбрах, човека споменава само,че ако сложи спортни валове, нешата ще стоят друго ядче, ама тва е щото не прочетох цялата тема, а само първия пост

[Stranger65]

Ima програмируеми контролери за ъгъла на изпреварване и формиране на искрата. Използват се за газови уредби, но стават и за бензин. Ето ти едни мучачоси, занимаващи се с това - http://dek.bg/main.php
Така можеш да направиш колата по-пъргава. Но знай - и да намериш 16 "волтови" глави трябва да смениш валовете със спортни един вид за да постигнеш нещо съществено

[mordohy]

Колега,ще ти дам един добър съвет.нашите са си натопорчени.Просто си я оправи и и се радвай.Моята е малолитржка,ама след 120 се силя на тия дето са 2 ооо .И ги късам.Трябва да си обичаш колицата!

[DJ_STIVAN]

Колега,ще ти дам един добър съвет.нашите са си натопорчени.Просто си я оправи и и се радвай.Моята е малолитржка,ама след 120 се силя на тия дето са 2 ооо .И ги късам.Трябва да си обичаш колицата!

Ти би трябвало до 120 да ги късаш,щото си с късия диференциал

[TishO]

Колега това с карбовете е много добра идея.Обаче!!!
Имам един познат дето е направил тази операция преди 4-5 години и ефекта е бил много добър 16в. карборатор страхотна работа.Така обаче ми сподели че за да караш такова нещо или бащати трябва да е шеф на петрол или да си имаш собствена бензиностанция.Смъква карбовете и прави един от първите може би турбо боксери в БГ.!!!
Резултата е малко по добър с доста по нисък разход на гориво.Така че си помисли.Кола бегачка ли ти трябва или ежедневка която да върви доста добре???